公司提供义乌到全国各地货运服务,(整车零担、快件直达、汽车托运、行李托运、大件运输、品运输全国专线直达)
公司车辆分为:
1)以车辆重量分：小车、中车、大车；
2)以车体分：冷藏车、平板车、厢式车、高栏车、飞翼车、品车、特种车；
3)车辆长度分：2.5米、3.3米、4.2米、4.5米、6.8米、7.2米、7.8米、8.6米、9.6米、13米、17.5米、22米等各种车辆一体化公路运输lkjvhog。
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义乌物流有限公司是一家由局注册、税务局登记、并由交通运输管理会批准的物流企业。主要经营物流，货运，运输，公路、铁路、货物包装、仓储运输配送，长途、短途、整车、零担运输业务，厂家搬家，长途搬家，个人搬家，行李托运、包装等。公司承诺：（五大优势）从门到门：只要一个电话，一切帮你搞定，让你身在家中坐，货在全国走。
全年均处在扩张区间。表明仓储物流企业周转效率持续保持较快增长，物流需求稳中向好，结构进一步改善。全国社会物流总额2528万亿元，按可比价格计算。比上年增长67%。增速比上年提高06个百分点。分季度看。一季度567万亿元，增长71%，提高11个百分点；上半年1189万亿元，提高09个百分点；**季度1848万亿元。增长69%。提高08个百分点；全年社会物流总额呈现稳中向好的发展态势。物流需求结构性改革取得重要进展，一是物流需求新旧动能的转换加快，从不同产业来看，新兴产业继续保持强劲增长趋势，传统产业转型升级，从结构看。
***部长在会上强调。今年***将深入实施工业互联网创新发展战略，开展工业互联网发展“323”行动，打造网络、平台、安全三大体系。推进大型企业集成创新和中小企业应用普及两类应用，构筑产业、生态、化三大支撑，推动工业互联网发展再上新台阶，建设三大体系，***总经济师王新哲表示。目前***正在制定2018年工业互联网专项。将重点支持工业互联网网络体系、平台体系和安全体系三大体系的建设，其中，网络体系是基础，平台体系是核心，安全体系是**，在网络基础方面，重点推动企业内外网改造升级，为工业全要素互联互通提供有力支撑，平台体系方面。
凡是也我公司签订全年运输合同业务的客户,为了能让您的放心,本公司可以代垫运费或月结,根据货量的多少交风险金。我们原以-的信誉,优质的服务成为您辉煌事业道路上的-朋友和得力助手。本着互惠互利的准则建立更加融洽的合作关系,希望在共同发展的道路上,我们携手共进,共创美好明天。

我们服务的宗旨是“以服务赢得市场，以信誉求得发展”。 义乌物流公路运输有限公司 的业务已遍及全国各地，先后在华东、华南、华中、华北及西部地区，建立了营运网络，并完善了其服务功能，而握手物流则立足于义乌，业务遍及整个华南地区。针对日益发展的大中城市公路物流需求推出的城际快运高端产品，打造“能够为制造业、商业企业、居民与个人用户的零担货物提供一站式准时、**、安全、实惠的物流运输与配送服务”。随着人民生活水平的提高，对于民用的，居用小件类的运输需求越来越高，催生了公路零担朝着更快、质量更高的角度发展，远成新干线正是为了满足众多小客户的需求，大力发展零担货运。

总体发展形势上升战略，多方共同推动。年月，交通运输部等部门联合印发了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，明确了个方面条举措，提出了我国多式联运发展的目标，指明多式联运发展的行动路线，是我国个多式联运纲领性文件，标志着我国多式联运发展上升为战略，在我国多式联运发展具有里程碑意义。
交通运输部正在编制的物流发展“十三五”规划，其中统筹谋划现代物流发展，指出要发展智慧物流，适时研究制定“互联网”货物与物流行动计划，深入推进移动互联网、大数据、云计算等新一代信息技术的应用;强化公共物流信息平台建设，完善平台服务功能，物流大数据行业的生命周期比较长。一般要在5-8年，前期的数据积累和沉淀耗时耗力耗财。物流大数据产业正处于起步阶段。未来2年有望快速发展，率先实现大数据。企业如何应用大数据?，大数据在物流企业中的应用贯穿了整个物流企业的各个环节，主要表现在物流决策、物流企业行政管理、物流客户管理及物流智能预警等过程中。
强化资源整合、集散中转、仓储配送、流通加工、信息服务、冷链配套等功能，**城乡物流配送核心节点作用，结合当地经济社会发展实际。通过新建或改造升级等方式建成至少1个县级物流集散中心。并纳入当地土地利用规划和城乡建设规划，与本地经济社会发展、交通、商贸流通和物流业发展规划紧密衔接，以**项目实施，对新入驻县级物流集散中心的物流企业，各地可参照《云南省降低实体经济企业成本实施细则》明确对新入驻物流园区的快递企业营业、处理及仓储用房实行月租补贴政策，相应政策予以扶持。加强冷链物流基础设施建设，以**生鲜农产品在流通环节质量、提升生鲜农产品流通附加值为目标。

公司不断发展和完善，打造出的物流品牌，为企业、商场提供24小时仓储、中转、配送、异地结算、代收货款等服务。公司主要以物流、货运、运输、托运等多式联运，配送，信息管理，还为广大客户提供物流方案设计，及物流资源整合的综合性物流服务。备有专人热线，对货物全程监控，24小时为您提供货物查询，业务咨询，信息反馈，监督的服务，实现了诚信、准时、安全、便利的服务目标，赢得了全国广大客户的支持和信赖。我公司秉承“安全、准时、快捷、经济”的经营宗旨，多年来坚持以客户为中心，以优质诚信的服务、合理的价格、完善的运营体系以及良好的管理制度，为客户提供准确、可靠、安全、及时的服务，赢得了客户的信赖和赞誉。
而快递企业的快递单价却是在下降的。以快递件为主的顺丰、申通、韵达日前发布了2018年1月的经营简报，从当月快递服务单票收入(平均每单收入)变化来看，申通同比增长813%。顺丰、韵达的单票收入分别下降661%和799%。对于这一现象，龚福照解释称。目前快递业严重依赖电商件，电商是靠规模获取利润的，对快递价格十分敏感，在电商增长放缓的趋势下，快递企业的利润会被持续挤压。快递企业涨价十分困难，“现在不是快递定价，而是电商定价。”徐勇称，快递企业延续多年的价格战也是涨价的阻碍，尤其伴随业务同质化、竞争资本化加剧。价格战越演越烈。
在郑州市对物流企业的商事登记、变更，办理经营许可证，政策咨询。公共服务等事项，集中到郑州片区综合服务中心的一个单一窗口办理和服务，服务人员包括部门派驻人员（相关部门人员轮岗）、物流行业协会派驻人员。共同为物流企业提供“*+管家”式服务，试点取消城市货运车限制证，在郑州市对城市货运车“入市通行证”变成承诺制，物流企业签订具有法律效用的承诺书。对货运车辆和驾驶员做好备案，即可顺利入市运营，合并车辆行驶证和营运证年审和年检，在郑州市合并车辆行驶证和营运证年审和年检，由第三方车辆检测机构提交检测报告供两部门审验使用，允许车辆异地审验。
这些成本中，人力成本是大头，上涨也迅速。不仅如此，物流行业招工难也是一个长期问题。今年春节后，很多快递公司招不来人，为了鼓励员工上岗，不少快递网点打出给快递员涨工资、加福利的招牌：比如新招来一名快递员，会给介绍人奖励元，也有网点打出了月薪元的告示。而和提到的“原材料价格上涨”，很明显就是纸箱价格。创新城市配送模式，大力发展统一配送、集中配送、共同配送等多种形式的集约化配送，加快发展共享物流、智慧供应链等新业态，在昆明市开展试点。编制出台城市物流配送试点实施方案，合理确定城市物流配送承接主体，统筹规划布局和建设以综合物流园区(物流)、公共配送(分拨)、末端配送网点为支撑的城市配送网络，建设城市物流配送公共信息服务平台，整合物流配送资源，优化物流配送路径，统一配送车辆标准，提高配送效率、降低配送成本、便利群众生活。

品牌传播语：更好、更快、更安全！
宗旨:以优质的服务，赢得客户，以-廉的价格，吸引客户，一票托运，全程**。
使命:联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动货运业的现代化振心货运产业。
指导思想:客户的满意和信赖，是我们永恒的追求。
心价值观:共创 共赢 共享
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