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目前涨价的企业都是*制形式，究竟涨不涨、涨多少，由网点根据自身的经营成本、市场竞争情况自主定价。快递行业毛利率从%下滑到%“我原来所在片区的快递网点想涨价，结果隔壁区的同一家公司的网点知道后，马上劝我去他那递快递。终就是大家都放弃了调价。至上海货运专线公司主营：—北京、天津、山东、广东、浙江、江苏、上海、陕西、山西、重庆、云南、河南、湖南、湖北、安徽、江西及东北三省等全国城市物流专线。
从细分市场来看，与产业升级相关的物流细分行业增势良好，冷链市场规模预计仍将**过20%。快递服务企业业务收入比上年增长247%，增速均**物流业平均水平。二是物流业景气状况良好，企业经营状况改善，物流企业业务需求旺盛。运营效率稳中提升，物流业整体呈现活跃态势，物流业景气状况处于近年来较高水平。2017年物流景气指数平均为553%，比2016年均值高出01个百分点，11月回升至586%，为2017年以来水平，12月份为566%，指数有所回落但仍处于55%的高景气区间，随着物流市场需求和物流设备利用不断改善，企业效益稳中有升。
呈逐月的态势，物流价格的上涨潮在2017年**前就已经开始酝酿，2017年10月10日前后，中通快递、韵达速递相继宣布调整快递运费，中通快递在其《告客户书》中称，涨价原因是“今年以来。快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响”，人力、原材料等成本压力催生涨价冲动，快递企业强烈的涨价冲动来自于成本压力。一段时间以来。物流行业的人力、仓储、交通等成本不断走高，这些成本中，人力成本是大头，上涨也迅速。不仅如此。物流行业招工难也是一个长期问题，今年春节后，很多快递公司招不来人，有的快递公司为招快递员甚至开出15000元月薪。
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“供应链”热度不减。成为当前行业发展的新动能。但是从一定的角度来讲并没有相对成熟的政策落地，希望今年会有改观。在实操及规范方面更加适合我国物流行业发展的政策，为经济建设赋能，做到降本增效，快递。2017年******在《工作报告》中指出：“促进电商、快递进社区进农村，推动实体店销售和网购融合发展，2016年工作报告提出，“促进线上线下协调互动。推动实体商业创新转型，完善物流配送网络，促进快递业健康发展”。2015年的工作报告提出，“发展物流快递，把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火”。2014年工作报告首提快递。
2017年物流业景气指数中反映企业效益的主营业务利润指数平均为516%，同比提高17个百分点。仓储指数业务利润指数平均水平为516%。较2016年同期回升35个百分点。显示在物流需求回升的同时。企业效益趋于改善，物流供需平衡性增强，价格回升。物流市场价格稳中有升，一方面。受到经济整体回暖、大宗产品价格回升等因素影响，相关物流需求增势良好；另一方面，在相关政策及企业转型升级等多方因素推动下，公路和水运等领域淘汰过剩运能、更新升级运力的步伐不断加快，综合来看，物流市场供需增长更趋平衡，服务价格水平稳中有升，一是公路物流价格总体平稳。
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一个快递网点负责人告诉记者，今年快递员工资每月上涨元左右，涨了差不多%。据了解，快递企业强烈的涨价冲动来自于成本压力。一段时间以来，物流行业的人力、仓储、交通等成本不断走高。这些成本中，人力成本是大头，上涨也迅速。不仅如此，物流行业招工难也是一个长期问题。今年春节后，很多快递公司招不来人，为了鼓励员工上岗，不少快递网点打出给快递员涨工资、加福利的招牌：比如新招来一名快递员，会给介绍人奖励元，也有网点打出了月薪元的告示。而和提到的“原材料价格上涨”，很明显就是纸箱价格。受原辅材料价格攀升、供给减少、环保监管等影响，近期瓦楞纸等包装用纸价格同比上涨了一倍多，一个纸箱售价因此涨价.~.元不等。
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